中国智慧农业网 热文精选 农村电商云初起 快递欲来风满楼

农村电商云初起 快递欲来风满楼

近年来,以农村淘宝为代表的农村电商悄然兴起,从电商巨头下乡刷墙,到打工青年回乡创业,农村电商给乡村带来深刻改变…

近年来,以农村淘宝为代表的农村电商悄然兴起,从电商巨头下乡刷墙,到打工青年回乡创业,农村电商给乡村带来深刻改变。刚刚过去的“双11”全国共有近2万个村淘点、425个县、500万村民购买了1150万种商品。大批日用商品进入农村,农村特色农产品销往全国,这一进一出中催生了价值万亿的市场,庞大到任何人都不能轻视。

但事实上,县级和村级之间最后一公里的物流问题一直困扰着农村电商的发展。一些是物流运营中存在问题,像农村快递网点稀缺、物流成本高企、价格不透明。另外农村物流也有其特殊性,不仅要连接为农民服务的商家,还要连接农户和农产品,而很多农产品有不耐储运的时效性。工业产品下行和农业产品上行的双向物流配送能力成了挡住农村电商发展的一堵隔离墙。

目前要想破除这堵墙有三条比较明显的途径。第一条最简单,什么也不需做,一切交给时间,顺其自然即可。当时机不成熟时,强努的结局往往就是费力不讨好。8848这个以珠峰高度命名的公司是中国最早的电子商务网站,成立在物流、网络银行都不成熟的年代,而今已是昨日黄花。而当时机合适时,只需轻轻一推,那横亘在东德西德间的柏林墙便轰然倒塌,阿里巴巴就成了电商巨头。只是纯粹的等待,不是我们的风格。

第二条途径是政府扶持。政府组建物流不现实,但是政府可以从每年的农业补贴中划出一定比例的资金,购买县级到村级这一段的物流服务。既可直接面向县里面已有的优秀快递企业进行招投标,也可另行扶持。现在大部分农业县都实现了公路村村通,每天都有几趟公交班车往返村县之间,快递的工作可以由公交公司来兼任。只需在村里面设定一个集散点,类似当年邮政局送信,送到大队部儿,村广播大喇叭喊一声,就万事大吉。搂草打兔子,也算是发展了分享经济。日前主营送外卖的“饿了么”,三餐之余都开始送快递了,公交车送快递又有何不可呢。何况村际公交或城际公交平时本就担负一些小量的物流业务,来回捎点货,拉个箱子啥的,只是不规范而已。而且村级公交往往常年都是固定司机,和村民都很熟悉,不像物流人员流动性很大。再加上政府补贴,何乐不为呢?等到事情做大,利润可观,企业进场接手后,政府就可以退出了。

第三条途径就是市场。这个事情不是没钱可赚,只是赚的钱往往不够组织架构的成本,一般的物流企业心有力不足。但是物联网公司不怕这个呀,它们最喜欢的模式就是先大量烧钱,迅速占领市场,扼杀潜在对手,而后开始收费。穿别人的鞋走别人的路,让别人无路可走,这个模式对于农村电商现阶段的起步发展无疑是有好处的。

最近,菜鸟网络就宣布搭建一覆盖460多个县、2.1万个村的农村物流网络。京东集团也计划在今年底使其物流覆盖40万至45万个村,并试点用无人机在农村地区配送快递。

自2015年起,农村电商飞速发展,已是山雨欲来风满楼,到底谁能成为下一头飞猪,且让我们拭目以待。

 

 

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